在東方餃子王裡吃飽晚飯後，我揹著背包從中央大街冒著寒風走了三十多分鐘到哈爾濱火車站。中國擁有著24小時不停運作的鐵路系統，特別是大城市的火車站，不論是什麼時間都總是人頭湧湧。
晚上9時多的哈爾濱火車站，仍然熱鬧得很，售票處和候車室的內外都擠著買票和等待上火車的人。雖然天氣很冷，但總是有為數不少的農民工在站外等候著，在寒風下倚靠著那超巨型的麻包袋，手裡棒著剛泡好還不斷在冒煙的康師傅紅燒牛肉麵，大口大口的吃著，似乎天氣再冷也不會影響他們在等待上車的空檔時間填飽肚子，民以食為天，食在中國人的日常生活中還是佔著重要的地位。
這個晚上我乘坐10時22分的K7017次由哈爾濱開往伊春的列車，我在數日前到達哈爾濱時已預先買好了軟臥車票，這次車程約為八個多小時，剛好睡一覺便可到達伊春。軟臥的車廂裡分了一格格的房間，每個房間都有上下格一共四個床位，我跟另外兩位居住在伊春的人同房，他們這天剛在哈爾濱補充了生活的物資返回伊春，而剩下的一位因為在中途站上車，沒有交流的機會。
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| K7017次，由哈爾濱往伊春 |
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| 上車後用車票換這張臥舖牌，下車時再換回車票 以確認沒有去錯車站 |
晚上11時多大家都入睡了，車外是漆黑一片的荒山野嶺，只是間中途經一些車站才有點疏落的燈光。在疾走中的火車上睡覺，搖晃的車廂令人很容易入睡，當醒來的時候已經是六時多，天亦已經開始變光，再過不久便到達伊春火車站。出站後買了第二天回哈爾濱的車票，在火車站附近的旅館放下行李，便展開在伊春的行程。
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| 清晨的伊春火車站 |
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| 在日出時便到達伊春 |
