黑龍江之冬 (11)
在寒冷又漫長的冬夜裡，實在連外出晚飯的意慾都沒有，我像冬眠的動物一樣把自己捲在被窩裡睡覺，睡了整整14個小時。直至第二天清晨，天剛亮便收拾行裝，在旅館吃了一碗熱騰騰的雲吞和水餃，精神飽滿的走到火車站，準備乘火車返回哈爾濱。
在候車室裡，可以看到在金黃色的日出照耀下，一列綠皮車正停泊在月台上，等候著接載包括我在內的乘客，準備前往哈爾濱和齊齊哈爾。綠皮車其實是一個暱稱，是指火車車廂的外殼塗上綠色的車型，而綠色就是非空調車廂的顏色。
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| 當綠皮車遇上日出 |
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| 這趟列車的乘客不多 |
這趟列車只提供硬座，也就票價最便宜的一個等級，雖說是硬座，不過座位還是有軟墊的，所以已經比我想像中硬座就等如坐木板還要好。在冰天雪地的地方乘坐非空調的列車，也就是意味著在整個旅程中仿如置身於雪櫃一樣。
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| 硬座就是這樣子 |
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| 雪櫃中的我 |
雖然看起來這樣的環境好像很惡劣，但事實並非如此，火車出發不久後，我戴上耳機，重覆的播放著 Ce train qui s'en va (遠去的列車)這一首歌，Hélène Rollès 的甜美歌聲中夾雜著火車正在行駛的隆隆聲，這時我凝視著窗外一片荒蕪的白色世界，感覺就像穿梭時空返到六七十年代一樣，憑空想像一下綠皮車曾經光輝的一段歷史，我倒覺得這是一種體驗，一種享受。
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| 火車途經的一條村落 |
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| 結冰的車窗 |
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| 荒蕪的白色世界 |
後來到了2012年的5月初，看到新聞報導說所有的綠皮車已經從歷史的舞台上退下火線，從那時起我才知道綠皮車已經成為了真正遠去的列車，更是一去不復返，我便再次肯定當年乘坐綠皮車的經歷實在是難能可貴。
